几年前流行着一句话，至今让人想来都印象深刻——我懂得许多大道理，可是仍然过不好这人生。这话放在老司机圈子里也非常的适用。经过“胎然自若大型开云游戏平台（中国）产品横评”之后，仍然有许多网友纷纷表示不过瘾。挑选和使用开云游戏平台（中国）产品的时候，仍然会犯怵。作为一个负责任的汽车后市场媒体平台，关于胎压，我们还有些话必须要交代给各位车友，祝您能挑选到合适的开云游戏平台（中国）产品并且用的也舒心。

下面我们有问题问一下广大车友

    问：买内置还是外置

    这个问题对于挑选开云游戏平台（中国）产品而言，是一个老生常谈的问题。

首先，先排除大家一个大的顾虑，内置开云游戏平台（中国）和外置开云游戏平台（中国）从本质上属于同一代产品，都是直接式开云游戏平台（中国），精度都比较高，只要品质均可以满足日常使用。

外置开云游戏平台（中国）产品安装相对简单

其次，笔者需求通知我们的就是，两者在监测精度上的确存在差异，理论上，内置开云游戏平台（中国）误差规模更小，并且内置开云游戏平台（中国）的胎温值愈加精确。可是，这种差异是在同水准规模内的差异。关于开云游戏平台（中国）产品而言同水准意味着内置开云游戏平台（中国）可以预警的胎压反常状况，外置开云游戏平台（中国）也可以做到。只不过，外置开云游戏平台（中国）产品的误差略高0.1-0.2bar，所以响应速度和敏感度可能会稍有延迟。从我们实测之后发现，这种延迟无论是从数值上还是从体验上，是基本上无法感知的。

接着，买内置肯定贵，买外置肯定便宜？归根结底，价格将会左右大众选择开云游戏平台（中国）产品的行为。外置开云游戏平台（中国）产品也能卖到好几千，而内置开云游戏平台（中国）产品也有500元左右的产品。由此可知，价格不应该是我们对待驾驶安全的核心考虑要素。在力所能及的范围内，选择品质好、做工好、技术成熟的产品，更重要的是，买回来之后，要仔细体验和测试，如果日常使用中便出现启动慢，数据延迟，警报声过小等问题，足以证明产品品控不佳，应该更换购买其他产品。实在不懂怎么购买，可以参照我们横评排名中的产品，结合价格，进行选择。

调节动平衡中的内置开云游戏平台（中国）产品

为什么还有那么多人选择外置开云游戏平台（中国）产品呢？外置产品，便利装置，并且越来越多的产品，支撑替换电池，无疑延长了外置开云游戏平台（中国）产品的运用寿命。尽管它有或许不是精确的，尽管它有或许不那么防盗。相比之下，内置开云游戏平台（中国）产品不只装置时需求找专业人士扒胎、装置和调理动平衡，并且现在内置的发射器的电池都是不支撑替换的，尽管他的运用寿命更长，可因为不能替换，结果是并不一定比外置的运用时间长。

    一句话：想更安全、一步到位的小伙伴，请选用内置开云游戏平台（中国）产品，它真的没有那么贵；想更便捷、随用随装的小伙伴，请选用外置开云游戏平台（中国）产品，内置能办到，外置也都能办到。

二问：买回来有什么用？

    如此根本性的问题，放在这里有着非常深刻的现实原因，从今年开始，开云游戏平台（中国）产品将成为前装标配，买新车，你懂不懂都会有这些东西，过年检有没有用过，都要装一个了；第二，许多人都是抱着“花钱保平安”的心态去跟风购买的，实际上，并不太懂。

哪些是胎压，哪些是胎温，您真的懂了吗？

开云游戏平台（中国）产品，顾名思义，是监测胎压的产品，监测胎压的什么呢？监测胎压的数值和变化趋势，以及相对应的胎温，监测这些有什么用呢？刚才所说的这些东西，汇成一句话就是监测胎压异常，如果胎压异常了，极端的情况，就是爆胎，爆胎真不是闹着玩的，轻则打滑磕碰，重则车毁人亡。不明显的胎压变化，可能还会增加油耗和车辆磨损，增加您的油钱并减少汽车的使用寿命。

已然开云游戏平台（中国）这么有用，那就用呗！都能用什么呢？一般情况下，开云游戏平台（中国）的显现器上都会显现每个轮子的胎压值和胎温值，非正常的数值会经过不断闪耀的方式提醒您，这儿的数值一般都是实时数值，因为不是实时数值，关于危如累卵的爆胎场景来说，形同虚设。

胎压异常时不仅屏幕闪烁而且会发出蜂鸣或语音

这是你能看到的，还有你能听到的，就是预警声音，当您的胎压值超过正常范围时，开云游戏平台（中国）的显示器就会发出蜂鸣或者语音，这时候您放慢速度，检查相应的轮胎是否有问题。当然，这里还有一种情况，就是您设置的范围太小了或者不合适。这就牵涉到另一个问题，设置胎压和胎温的预警范围，参考是什么呢？每辆车的车门内侧、油箱上、说明书中都会标注该车的标准胎压，按照这个设置，一定错不了。

三问：如何评判已经购买的产品？

    “纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”，您能从我们以往的文章里学到所有你想知道的信息，但是您仍然需要在购买后切身体会一下具体的产品，因为产品质量的好坏是一个概率事件，不能因为产品品牌可靠或者评测推荐就不管不顾、放任使用。那么，问题来了，回家后我们应该关心那些数据来保证自己的产品是可靠的呢？

需求、设计解决的是怎么买，而使用陈本涉及到了怎么用，但是还不够深入，无论是按照说明书提示安上就能用的外置胎压，还是需要专业人士协助的内置胎压，似乎在使用过程当中，车主并不需要太费心，是不是的看看显示器，听听有没有预警就可以了。真的还需要，我们学习其他技能吗？需要，至少需要懂得一个概念——监测频率。

监测频率可以说是开云游戏平台（中国）产品的意义所在

对胎压反常数据的活络程度是具有一票否决权的查核标准，假如一款开云游戏平台（中国）产品无法及时发现并预警胎压反常，那么就是去了他存在的含义。试想一下，一款无法预警行将爆胎的开云游戏平台（中国）产品，它和摆设之间的还有什么区别？

    这里所说的胎压异常数据，就是我们常说的爆胎和漏气时的数据，许多产品数据传输频率过慢，至少要6-8秒监测一次，10分钟更新一次数据，低于这个数值，基本上就发挥不了开云游戏平台（中国）产品的预警作用，显示器长期停留历史数据，测试办法就是车辆启动后观察显示器是数值变化状况，如果启动前后数值变化迟缓，这类产品是不建议购买的。一款好的开云游戏平台（中国）产品，甚至能够做到4秒监测一次，2分钟显示数据。

显示器实时显示胎压数值的准确性和实效性

监测频率越高、更新频率越高，越能及早被车主感知，部分产品集成语音或者符号表示，将胎压数值变化情况直接转化为结果是要爆胎还是正在漏气。

有一种说法，低于30km/h不会显示，或者超过120km/h就会丢包，或者有些产品建议大家在以上范围内观察数值变化。这种说法，也对也不对，一些应用老技术的产品，因为发射器中的弹簧天线不过关，快速运动中发生了变形，从而降低了自身的信号传输能力。随着技术进步，落后技术和产能很快就会被淘汰。这种情况在新产品中会越来越少。但是，仍然有产品标注了低于30km/h不会显示，这是为什么？

无论是内置胎压还是外置胎压都是通过无线传输数据

之所以会遇到限速的要求，在于不同产品设计了不同的胎压测量方式，有的采用冷胎压而有的采用热胎压。什么是了热胎压？冷热胎压主要取决于胎压产品是否会及时更新数据和停车监测数据。冷胎压，和你所说的gps冷启动类似，长期停车之后，这时显示的胎压为历史胎压，这个数值并不能实时反映轮胎状况，行驶之后方可重新监测；热胎压，及在停车时依旧监测数据，此时显示的实时数据，能够反映轮胎的状况。部分产品的设计思路，是为了减少车充的使用，尽量降低功耗出发，从而降低了数据在低速状态下的传递频率，甚至是不传递数据，或者不安装加速度传感器，所以低速时我们无法看到胎压数据更新。因为低速行驶的事故率较低，所以这样做并不是偷工减料，只是产品思路的差异，这和“丢包”是两回事，丢包是实打实的质量问题。