TPMS工作原理是在轮胎的气门芯处安装内置传感器，该内置传感器中包括感应气压的传感器和感应温度的传感器，它会将气压信号和温度信号转换为电信号，再经过无线发射安装将信号发射进来。

　　其原理是，导体中电流强弱的改动会产生无线电波。应用这一现象，经过调制可将信息加载于无线电波之上。当电波经过空间传播抵达收信端，电波惹起的电磁场变化又会在导体中产生电流。经过解调将信息从电流变化中提取出来，就到达了信息传送的目的。

　　低频125KHZ触发装在车胎里的传感器。

　　经过特定的频率（通常有315MHz或433.92MHz），采用FSK或ASK调制方式，参加特定编码方式（普通采用Manchester Encoding），把各种信号（压力，温度，ID号，电池剩余量等）传送给承受模块，完成胎压信息的传送显现。