胎压过高过低那么轮胎会怎样？

　　新闻上因爆胎发生的交通事故频有发生，一幕幕惨案让人心有余悸。爆胎多是因为胎压异常形成的。今天这一期就跟大家评论：胎压过高过低，轮胎到底会怎样？

　　1》轮胎气压越高越省油吗？是的

　　因为轮胎是个单一的弹性几何体，气压越高变形和迟滞效应越小，那么轮胎本身的能耗越低。所以轮胎在必定程度上，气压越高越省油。

　　2》轮胎气压过高更危险吗？是的

　　轮胎气压越高，往往意味着轮胎对外界路途的冲击越敏感。我们想象以下充气很足的气球很快爆掉了就是这个道理，别的气压越高轮胎的制动和抓地力变差，所以气压越高越危险。

　　3》轮胎气压越高承载才能越强吗？是的

　　我们知道无论是自行车仍是轿车，轮胎气压越高，必定的载重下轮胎的变形越小。所以在必定的程度范围内，轮胎的气压越高，其承载才能越强，不过其速度应该下降。

　　4》轮胎气压越高刹车才能越差吗？是的

　　轮胎气压越高，其接地的应力散布越不均匀，当轿车需要制动时，因为其接地上积的反馈不均，制动力大打折扣，形成了刹车间隔变长。而如果是雨雪气候的路面其刹车间隔更长，效果更差。

　　5》轮胎气压过低抓地力更好吗？不对

　　轮胎的气压过低并不会进步抓地力，有些人期望在雨天下降气压来进步抓地力，这是不对的。气压过低意味着轮胎的接地上积崎岖不平，反而形成抓地力下降。

　　6》轮胎气压过低越舒畅吗？是的

　　更低的轮胎气压意味着轮胎的减震区域的变大变宽，更能够缓解外力带来的冲击，所以必定范围内轮胎的气压越低，乘坐越舒畅。

　　7》轮胎气压越低越安静吗？不对

　　轮胎的气压越低，一般轮胎表面和地上的接触变多，和地上的拍打和共识越多，从而形成轮胎的噪音越大。

　　8》夏天应该胎压应该更低吗？不对

　　无论是夏日仍是冬季，按照轿车或轮胎企业的气压提示做就好了。没有轮胎企业提示夏日应该更高或更低的轮胎气压。

　　9》雨雪气候调低气压对吗？不对

　　在比较极点的路途状况下，轮胎的正常气压是能供给有用的抓地力的，而过高或过低的轮胎气压下降的轮胎的接地应力均一性，反而会削减轮胎的抓地力。